2025年11月8日，为期四天的FENESTRATION BAU CHINA 2025中国国际门窗幕墙博览会（FBC 2025）在上海新国际博览中心圆满落幕。本届博览会以“蓄力新生”为主题，携手BAU CHINA、CADE等联展，共同打造了一场覆盖建筑全产业链的“生态平台”，展出面积超7...

2025年9月16-18日，上海爱乐居作为行业新锐登录第二十八届中国国际复材展，本次参展是爱乐居的首次亮相，经过一系列精心筹备，爱乐居带去了众多企业自主研发的核心产品，包括鱼缸型密封窗以及应用于汽车配件、风电、建筑领域的高性能聚氨酯拉挤型材样品，展位现场持续三天人气爆棚。展会情况链接：第二十八届中国...

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在全球建筑行业中，海边建筑一直面临着高盐雾、强腐蚀、湿热环境等严苛挑战。传统材料如钢材、铝材在此类环境下容易出现锈蚀、表面腐蚀、结构疲劳等问题，不仅增加维护成本，也缩短了使用寿命。而玻纤增强聚氨酯（FRPu/GRPU）型材，则凭借其耐腐蚀、耐盐雾、低热传导、轻量化等优势，正在成为海边建筑的理想选择。...

在“双碳”战略和绿色建筑浪潮的推动下，门窗行业正经历一场深刻的变革。建筑能耗中，门窗能耗占比高达 40%，这让节能门窗成为提升建筑能效的关键。传统的铝合金门窗虽然强度高，但导热系数大，难以满足严苛的节能标准。而爱乐居的玻纤增强聚氨酯型材（FRPu / GRPU），通过先进的 拉挤工艺（pultrus...

新能源汽车的快速发展，使得电池安全与阻燃性能成为行业关注的焦点。电池舱作为能量核心，一旦发生热失控，极易引发火灾甚至爆炸。如何通过材料创新提升电池舱和车体的安全性，是所有新能源车企亟待解决的问题。 爱乐居推出的 玻纤增强聚氨酯型材（FRPu / GRPU） 具备 天然阻燃性能，通过添加专用配方，可...

在全球汽车产业转型的大趋势下，轻量化 已成为新能源汽车和传统汽车的重要发展方向。整车重量每减少 10%，油耗可降低 6–8%，续航可提升 5–10%。因此，车企对轻量化材料的需求日益迫切。爱乐居凭借 12 年的玻纤增强聚氨酯型材（FRPu / GRPU）拉挤经验，推出了面向汽车行业的 PU...

玻纤增强聚氨酯材料的低压拉挤与高压拉挤主要区别在于成型压力、设备要求、树脂体系反应特性及生产效率‌。目前公开的互联网信息中，还没有明确区分“低压”与“高压”拉挤工艺的标准化定义，但根据聚氨酯拉挤工艺的技术特点和行业实践，可以从以下方面进行分析：1. ‌成型压力与树脂体系适配性‌‌低压拉挤‌：聚氨酯树...

玻璃纤维增强聚氨酯拉挤型材已在六大核心领域实现大规模商业化落地，有效解决了传统型材在各行业长期存在的痛点：2.1 被动式与节能建筑门窗系统这是玻璃纤维增强聚氨酯隔热断桥型材最成熟的应用领域。铝合金隔热断桥型材整体保温性能较差，而木结构型材的室外使用寿命较短。Lovely House定制的玻璃纤维增强...

在复合型材领域，由于名称相似，FRP和FRPU常常被混淆。简单来说，FRPU是FRP的升级版高端产品。两者的核心区别在于树脂基体：FRP主要采用聚酯/环氧树脂，而FRPU则使用聚氨酯（PU）树脂。这一根本性升级使强度、保温性和耐候性全面提升，特别适用于高端节能建筑和恶劣工作环境。一. 核心定义：不同...